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（中央社記者王淑芬高雄7日電）面對一例一休及油價調漲的經營壓力，公車業者反映入不敷出，高雄市公車聯管中心主委戴道根今天表示，已要求市府調漲對業者的補貼或調漲公車票價，否則恐難經營。
交通局長陳勁甫受訪表示，市府了解業者的經營困難，也接獲將每公里經營的合理成本從目前的每公里新台幣40元調為43元的訴求，市府請業者提出不符效益的路線說明將綜合研議。
客運業者在一例一休制上路後，面臨人力吃緊及加班費的壓力，近來油價調漲，業者經營成本增加，國道統聯客運已宣布要調漲票價。
高雄市公車聯管中心主委戴道根、身兼港都客運總經理，他指出，已向交通局提出調漲合理營運運成本從現行的40元增為43元，如此才能增加市府對業者的補貼額度。
他指出，新北市、台中和台南市客運業者的營運成本都在43到47元之間，唯獨高雄還維持40元，致業者難以維持營運。
港都客運有逾300名駕駛和員工，還有車輛維修及廠站租賃等支出，面對例休假新制和員工加班等，戴道根說，今年營運很難撐得下去；尤其有不少運量不佳的路線，多是服務性質，徒增營運成本。
市府說沒有補貼預算，戴道根表示，公車票價偏低，盼市府基於使用者付費的原則，酌予調漲票價（目前高市全票是12元）。1060207
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旺報【記者許昌平╱綜合報導】
蘋果公司1日發布了2017財年第一財季（2016年9月至12月）業績，比市場預期佳，其中季營收784億（美元，下同），創歷史最佳紀錄，扭轉了先前連續3季的銷售下滑局面。不過，蘋果中國大陸市場營收卻下滑12%，至162億元，成為唯一下滑的地區。
報告顯示，蘋果第一財季營收比上年同期成長3%；凈利178.91億，比上年同期下滑3%。共售出7829萬部iPhone，比上年同期成長5%；1308.1萬台iPad，比上年同期下滑19%；售出537.4萬台Mac，比上年同期成長1%。蘋果CEO庫克（Tim Cook）在財報聲明中指出，該季蘋果售出的iPhone、服務、Mac以及Apple Watch全都創下了「歷史最高紀錄」。
僅大中華區成長下滑
匯金網報導，蘋果大中華地區的成長優勢不再，大陸市場營收下滑12%，成為唯一一個下滑的地區。美洲部門營收為319.68億，比去年同期成長9%；歐洲部門營收為185.21億，比去年同期成長3%；日本部門營收為57.66億，比去年同期成長20%；亞太其他地區營收為58.63億，比去年同期成長8%。
蘋果財務長梅斯特里（Luca Maaestri）指出，「iPhone 7 Plus的強勁需求遠遠出乎我們的意料之外，我們整季都遭遇供應短缺。一直到今年1月才實現供需平?。」對於大中華地區營收下跌，梅斯特里表示感覺良好，主要因為上季大中華區營收下滑速度已比2016下半年緩和，若以相同匯率水準計算，上季來自大陸市場的營收金額與上年同期持平。
止跌回升更加艱難
根據市場調研機構Counterpoint發布了2016年大陸手機市場報告，OPPO R9才是去年大陸市場最暢銷的機型，市占率達4%，而iPhone 6S只能屈居第二，市場率僅為OPPO R9的一半。這是自2012年以來，蘋果iPhone首次跌出最暢銷機型榜首的位置。
而據騰訊科技報導，iPhone 7╱Plus已經發布接近5個月，卻並沒有扭轉其在大陸下滑的頹勢，馬上就是新一代安卓旗艦的發布潮，嚴重依靠iPhone業務的蘋果想要在大陸止跌回升，將會變得更加艱難。
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